Remplacement de notre connecteur mural Tesla par le chargeur Wallbox Pulsar Plus Home EV

Aujourd'hui, nous évaluons le chargeur domestique Wallbox Pulsar Plus, que Fisker nous a généreusement fourni. Ce chargeur domestique EV remplace notre Tesla Wall Connector, qui nous a bien servi au cours des deux dernières années avec notre précédent véhicule électrique. Cela fait presque une semaine que nous avons remplacé notre connecteur mural Tesla et installé le chargeur domestique EV Wallbox de marque Fisker. Jusqu'à présent, nous avons rechargé notre Fisker Ocean environ cinq fois, en connectant le chargeur à notre SUV électrique à la fin de chaque journée. Son utilisation s'est avérée extrêmement simple : il suffit de brancher le chargeur sur le Fisker Ocean et il fonctionne parfaitement comme prévu.

Après avoir pris livraison de notre Fisker Ocean, nous l'avons connecté à notre connecteur mural Tesla existant pour le recharger. Initialement, nous avons utilisé un adaptateur de charge Tesla vers J1772 ainsi que notre connecteur mural Tesla pendant trois semaines. Cette configuration a réussi à charger notre Fisker Ocean, mais elle avait des limites. Nous ne profitions pas pleinement de l’un des principaux avantages de la possession d’un véhicule électrique : la recharge programmée. En rechargeant pendant les heures creuses, nous pouvons réduire nos coûts énergétiques pour alimenter notre SUV électrique.

Malheureusement, nous n'avons pas pu utiliser les recharges programmées ni accéder aux statistiques de recharge à l'aide du Tesla Wall Connector avec notre véhicule électrique non Tesla. Il est possible que cela soit dû à une erreur de l'utilisateur. Cependant, l'application mobile Tesla a complètement cessé de fonctionner lorsque nous avons vendu notre Tesla Model 3. Auparavant, nous utilisions l'application Tesla et l'écran tactile central à l'intérieur de la Model 3. Le logiciel nous permettait de configurer une recharge programmée pendant les heures creuses. Nous avons également eu accès à des statistiques de facturation révisées, dont nous n’avions plus accès. Ces fonctionnalités n’étant plus accessibles, nous avons recherché une solution alternative.

La solution de recharge domestique recommandée pour le Fisker Ocean est le chargeur Pulsar Plus. Ce chargeur universel de niveau 2 offre une capacité réglable allant de 16A à 40A. Il est compatible avec presque tous les SUV électriques utilisant le système de charge combinée (CCS). La Wallbox Pulsar Plus présente un design minimaliste, une durabilité résistante aux intempéries et des capacités de charge robustes. Cela en fait la solution de recharge de niveau 2 idéale pour brancher notre Fisker Ocean à la maison. Une fois l’installation terminée, le processus est aussi simple que de brancher n’importe quel appareil sur une prise électrique.

Dans la vidéo YouTube ci-dessus, nous démontrons le déballage du chargeur domestique Wallbox Pulsar Plus et discutons de son processus d'installation. Le chargeur Pulsar Plus 40A permet une installation pratique avec une prise NEMA 14-50. Cependant, comme nous avions déjà investi environ 1 400 $ dans l'installation d'un connecteur mural Tesla, la plupart des travaux exigeants étaient déjà terminés. La configuration du chargeur Fisker Wallbox s'est avérée être un projet relativement mineur, même si nous avons eu besoin d'aide. Malgré un délai estimé à 30 minutes, la tâche nous a pris environ 1,5 à 2 heures, y compris la réparation mineure des cloisons sèches.

Pour le nouveau chargeur, nous avons décidé de procéder à une installation câblée, cohérente avec notre précédente configuration de chargeur domestique EV. Deux options étaient disponibles pour mettre en œuvre cette méthode avec le nouveau chargeur. Le chargeur lui-même fournit deux points d’entrée pour connecter le fil électrique en cuivre de calibre 6 – un à l’arrière et un autre en bas. Cela nous a donné le choix soit de dissimuler le fil de cuivre de calibre 6 et d'installer une nouvelle prise murale pour le point d'entrée arrière, soit de réacheminer notre conduit existant pour utiliser le point d'entrée inférieur pour connecter le fil de cuivre de calibre 6. Nous avons choisi la première approche car elle offrirait l’aspect le plus épuré.

Après avoir utilisé le chargeur Wallbox Pulsar Plus pendant une semaine, nous avons déterminé qu'il s'agit de la meilleure option pour notre style de vie en conduisant moins de 100 miles par jour. L'application myWallbox améliore considérablement cette solution de recharge, en nous permettant de nous connecter à distance au chargeur de notre garage. Cette connexion est établie via Wi-Fi et Bluetooth, nous permettant de contrôler le Pulsar Plus à l'aide de notre smartphone. Grâce à l’application de recharge, nous avons pu mettre en place des plannings de recharge.